2022 F1 Imola Sprint Bericht und Highlights: Verstappen schnappt sich P1 von Leclerc im aufregenden Imola Sprint

Max Verstappen gewann seinen ersten Sprint im Jahr 2022, nachdem er Charles Leclerc zwei Runden vor Schluss überholt hatte, und sicherte sich so einen Pole-Position-Start für den Großen Preis von Emilia-Romagna am Sonntag.

nasser Freitag Rehabilitation Die Session legte die Startaufstellung für diesen Sprint fest, nachdem Verstappen auf Leclerc im Mittelpunkt stand und Lando Norris Kevin Magnussen aus der zweiten Reihe fuhr. Das reformierte Format sieht jetzt vor, dass die Punkte an die besten acht statt an die ersten drei vergeben werden – mehr Anreiz, sie alle am Samstagnachmittag unter den Nieselwolken mit dem Regen zu vergeben …

Es war Leclerc, zu einem herzlichen Empfang aus Typusder beim Abschalten der Ampel auf Verstappen in Führung ging – nur damit das Safety-Car Aktionen wie unterbrach Zhou Guanyu (DNF) Und Pierre Gasly (P19) machte in Runde 1 den Anruf durch Kurve 9. Das Rennen mit der grünen Flagge würde in Runde 5 fortgesetzt, Leclerc führte zu diesem Zeitpunkt vor Verstappen und dann vor Norris.

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Meisterschaftsführender Verstappen läuft im Schlepptau. Der Niederländer tauchte die ganze Zeit in Leclercs Spiegeln auf und war einige Runden vor Schluss in Reichweite des DRS, jagte Ferrari und machte zwei Runden vor Schluss seinen Schritt nach vorne – er rutschte in Tamburello.

Verstappens Teamkollege Sergio Perez vervollständigte die Top Drei, bildete in den ersten 10 Runden drei Positionen und schnappte sich in Runde 11 mit dem DRS P3 von Norris.

Norris fiel für McLaren auf den fünften Platz zurück, und Carlos Sainz von Ferrari kletterte sechs Plätze nach oben, nachdem er das zweite Viertel besiegt hatte, wodurch er am Samstag als Zehnter startete. Sainz hat erst vor zwei Runden einen P4 von McLaren geholt.

Damit blieb Daniel Ricciardo auf dem sechsten Platz, wo er gestartet war, vor dem schnellen Alfa Romeo Valtteri Bottas, der spät im Sprint P7 von Haas Mittelklasse-Fahrer Kevin Magnussen verdrängte.

Magnussen hielt den letzten Punkt, vor dem Alpenteam Fernando Alonso auf P9 – der als Fünfter gestartet war, aber das Tempo seiner Rivalen auf der Spur nicht bewältigen konnte – und einem weiteren Haas von Mick Schumacher, der den P10 über die Mitte holte.

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George Russell kehrte auf den 11. Platz zurück, nachdem er zunächst Plätze verloren hatte, und landete vor Yuki Tsunoda von AlphaTauri und Sebastian Vettel Aston Martin, die nach und nach von den Top 10 auf den 13. Platz zurückfielen.

Lewis Hamilton startete als 13. und wurde 14. in einer weiteren harten Show für die Silberpfeile.

Lance Stroll rundete die Top-15-Plätze für Aston Martin ab, nachdem er von P15 für ein Sprintrennen gestartet war.

Getriebeprobleme brachten Esteban Ocon zu Beginn des Sprints auf den 19. Platz und bildeten drei Plätze für den P16 in den Alpen, wobei Gasly – der am Start mit Zhou kollidierte und für einen Nasenwechsel bereit war – auf dem 17. Platz blieb.

Alex Albon von Williams begann das letzte Spiel mit einem Bremsversagen in der Qualifikation und wurde 18. – Teamkollege Nicholas Latifi ist 19. Zoe schied erst am Samstag aus.

Am Sonntag startet Verstappen also als Erster vor Leclerc, während sich Perez und Sainz die zweite Reihe teilen.

Anführungszeichen

„Mein Start war nicht sehr gut, aber ich denke, wir hatten ein gutes Tempo. Es hat eine Weile gedauert, bis ich versucht habe, Druck auszuüben“, sagte Verstappen. „Ich denke, wir waren am Ende des Rennens besser auf unseren Reifen, ich kann ins Rennen kommen, also kann ich ins DRS kommen, und wir hatten einen guten Kampf bis zur zweiten Kurve, aber es war schnell – und hetzte ein ein kleines bisschen.

„Ich freue mich natürlich heute, aber ich weiß, dass es morgen mit dem Start der anderen Reifenfahrzeuge etwas anders sein könnte. Aber wir hatten einen guten Tag.“

wichtiger Moment

Verstappens atemberaubender später Pass auf Leclerc stellt Sprints Führung wieder her, nachdem er sie bei ausgeschaltetem Licht vollständig verloren hatte.