April 19, 2024

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Beamte: Das im Suezkanal auf Grund gelaufene Schiff wurde wieder flott gemacht

Beamte: Das im Suezkanal auf Grund gelaufene Schiff wurde wieder flott gemacht

KAIRO (AP) – Die Suezkanalbehörde teilte am Montag mit, dass ein mit Maisrändern beladenes Frachtschiff in der ägyptischen Wasserstraße wieder flott gemacht wurde und der Kanalverkehr zurückgekehrt ist.

Das Kanaldienstleistungsunternehmen Leth Agencies teilte mit, dass die MV Glory in der Nähe der Stadt Qantara im Gouvernement Suezkanal in Ismailia auf Grund gelaufen sei. Das Unternehmen sagte, drei Schlepper arbeiteten daran, das Schiff wieder flott zu machen.

Beamte hatten keine Einzelheiten darüber, warum das Schiff auf dem Boden aufschlug. Teile Ägyptens, einschließlich der nördlichen Gouvernements, erlebten am Sonntag eine Unwetterwelle.

Von Associated Press analysierte Satellitenverfolgungsdaten zeigten Al-Majd auf einer Spur des Suezkanals südlich von Port Said am Mittelmeer.

Die Leth-Agenturen veröffentlichten später eine Karte, aus der hervorgeht, dass sich Glory gegenüber dem Westufer des Kanals befand, nach Süden zeigte und nicht über den Kanal verkeilt war. Die drei Schlepper, die das Schiff unterstützten, wurden als Port Said, Svetzer Suez 1 und Ali Shalaby identifiziert.

Es war nicht das erste Schiff, das auf der wichtigen Wasserstraße auf Grund lief. Das massive Containerschiff unter panamaischer Flagge kollidierte im März 2021 auf einem einspurigen Abschnitt des Kanals mit einem Ufer und blockierte die Wasserstraße für sechs Tage.

The Ever Given wird in einer gigantischen Rettungsaktion von einer Schlepperflotte befreit. Das Verbot hat massive Staus verursacht, die den weltweiten Handel um 9 Milliarden US-Dollar pro Tag zum Stillstand gebracht und die Lieferketten belastet haben, die bereits durch die Coronavirus-Pandemie belastet sind.

Die Ever Given-Katastrophe veranlasste die ägyptischen Behörden, mit der Verbreiterung und Vertiefung des südlichen Teils der Wasserstraße zu beginnen, wo das Schiff auf Land traf.

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Im August lief der unter Singapur-Flagge fahrende Öltanker Affinity V auf einer Fahrspur des Kanals auf Grund und blockierte die Wasserstraße fünf Stunden lang, bevor er wieder freigelassen wurde.

Die JCC listete die The Glory auf, die mehr als 65.000 Tonnen Mais aus der Ukraine transportierte, die für China bestimmt waren.

Die JCC inspizierte die Glory am 3. Januar vor Istanbul. Das Zentrum umfasst Mitarbeiter aus Russland, der Türkei, der Ukraine und den Vereinten Nationen.

Der 1869 eröffnete Suezkanal ist eine wichtige Verbindung für Öl, Erdgas und Fracht. Es bleibt auch eine der größten Devisenquellen in Ägypten. Im Jahr 2015 schloss die Regierung von Präsident Abdel Fattah El-Sisi eine bedeutende Erweiterung des Kanals ab, sodass er die größten Schiffe der Welt aufnehmen konnte.

Die Glory ist 225 Meter lang.

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Der assoziierte Presseautor Jon Gambrell in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, trug dazu bei.