Singapore-Airlines-Flug: Ein Toter und Dutzende Verletzte nach schweren Unruhen

BANGKOK (AP) – Ein Flugzeug der Singapore Airlines geriet über dem Indischen Ozean in schwere Turbulenzen und stürzte innerhalb von etwa drei Minuten auf 6.000 Fuß (etwa 1.800 Meter) ab, teilte die Fluggesellschaft am Dienstag mit. Ein Brite starb, und die Behörden sagten, Dutzende Passagiere seien verletzt worden, einige davon schwer.

Ein Flughafenbeamter sagte, der 73-jährige Mann habe möglicherweise einen Herzinfarkt erlitten, obwohl dies nicht bestätigt wurde. Sein Name wurde nicht sofort bekannt gegeben.

Der Boeing 777-Flug wurde mit 211 Passagieren und 18 Besatzungsmitgliedern vom Flughafen London Heathrow nach Singapur umgeleitet und landete bei stürmischem Wetter in Bangkok.

Der britische Passagier Andrew Davies sagte gegenüber Sky News, dass das Sicherheitsgurtschild angezündet sei, die Besatzungsmitglieder jedoch nicht genug Zeit hätten, sich auf ihre Sitze zu setzen.

„Jedes Kabinenpersonal, das ich sah, wurde auf die eine oder andere Weise verletzt, vielleicht mit einer Kopfwunde“, sagte Davis. „Einer von ihnen hatte Rückenschmerzen und hatte offensichtlich Schmerzen.“

„Einige Leute schlugen mit dem Kopf auf den Gepäckraum oben und machten eine Delle darin“, sagte Zaffran Azmir, ein 28-jähriger Student, der im Flugzeug saß, gegenüber ABC News. „Sie trafen die Stellen, an denen die Lichter brannten.“ Masken werden direkt hineingeschlagen.“

Kittipong Kittikashorn, General Manager des Flughafens Suvarnabhumi, sagte in einer Pressekonferenz, dass die plötzliche Landung stattgefunden habe, während den Passagieren Essen serviert wurde.

Er fügte hinzu, dass sieben Passagiere schwer verletzt wurden, während 23 Passagiere und neun Besatzungsmitglieder mittelschwer verletzt wurden. Sechzehn Personen mit weniger schweren Verletzungen wurden im Krankenhaus behandelt, während 14 Personen am Flughafen behandelt wurden. Er fügte hinzu, dass der Brite offenbar einen Herzinfarkt erlitten habe, die medizinischen Behörden müssten dies jedoch bestätigen.

In einer späteren Erklärung des Samitivej-Srinakarin-Krankenhauses heißt es, dass dort 71 Menschen behandelt wurden, darunter sechs Schwerverletzte. Für diese Diskrepanz gab es keine Erklärung.

Von FlightRadar24 erfasste und von Associated Press analysierte Trackingdaten zeigen, dass der Singapore Airlines-Flug SQ321 in einer Höhe von 37.000 Fuß (11.300 Metern) fliegt.

Den Daten zufolge sank die Boeing 777-300ER innerhalb von etwa drei Minuten plötzlich und steil auf eine Höhe von 31.000 Fuß (9.400 Meter). Anschließend blieb das Flugzeug weniger als zehn Minuten lang auf einer Höhe von 31.000 Fuß (9.400 Metern), bevor es seinen Kurs änderte und weniger als eine halbe Stunde später in Bangkok landete.

Die harte Landung ereignete sich, als der Flug über der Andamanensee in der Nähe von Myanmar stattfand. Das Flugzeug sendete dann den „Squawk-Code“ 7700, ein internationales Notsignal.

Wetterdetails waren nicht sofort verfügbar.

Die meisten Menschen assoziieren Turbulenzen mit schweren Stürmen, die gefährlichste Art sind jedoch sogenannte Klarluftturbulenzen. Windscherungen können in Zirruswolken oder sogar in klarer Luft in der Nähe von Gewittern auftreten, wo Temperatur- und Druckunterschiede starke Strömungen schnell fließender Luft erzeugen.

Das Problem der Turbulenzen wurde im Dezember deutlich, als insgesamt 41 Menschen auf zwei verschiedenen Flügen, die von Turbulenzen in den Vereinigten Staaten betroffen waren, an zwei aufeinanderfolgenden Tagen verletzt wurden oder medizinisch behandelt wurden.

Laut einem Bericht des US-amerikanischen National Transportation Safety Board aus dem Jahr 2021 waren zwischen 2009 und 2018 37,6 % aller Unfälle bei großen kommerziellen Fluggesellschaften auf Turbulenzen zurückzuführen. Die Federal Aviation Administration, eine weitere US-Regierungsbehörde, sagte nach den Vorfällen im Dezember, dass es zwischen 2009 und 2021 146 schwere Unfälle und Verletzungen durch Turbulenzen gegeben habe.

Das NTSB sagte, es werde ein Team entsenden, um Singapur bei der Untersuchung des Vorfalls zu unterstützen.

Boeing sprach der Familie des Verstorbenen sein Beileid aus und sagte, es stehe in Kontakt mit Singapore Airlines und sei bereit, sie zu unterstützen. Die Großraummaschine Boeing 777 ist das Arbeitstier der Luftfahrtindustrie und wird von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt hauptsächlich auf Langstreckenflügen eingesetzt. Die 777-300ER ist ein größeres Flugzeug mit zwei Gängen, das mehr Passagiere befördern kann als die Vorgängermodelle.

Singapore Airlines, die Flaggschiff-Fluggesellschaft des Stadtstaates, betreibt 22 Flugzeuge in ihrer Flotte von mehr als 140 Flugzeugen. Die Muttergesellschaft der Fluggesellschaft befindet sich mehrheitlich im Besitz der staatlichen singapurischen Investmentgruppe Temasek und betreibt auch die Billigfluggesellschaft Scoot.

Die thailändische Verkehrsministerin Surya Jongroongruangkit sagte, Singapur werde ein weiteres Flugzeug schicken, um diejenigen abzuholen, die reisen könnten. Sie kam am Dienstagabend in Bangkok an.

Singapurs Verkehrsminister Chee Hong Tat sagte in einem Facebook-Beitrag, dass sein Ministerium und das Außenministerium Singapurs sowie die Zivilluftfahrtbehörde des Landes und Beamte des Flughafens Changi sowie Mitarbeiter der Fluggesellschaft „den betroffenen Passagieren und ihren Familien Unterstützung leisten“. „

Das Transportation Safety Investigation Bureau des Ministeriums sagte, es stehe in Kontakt mit seinem thailändischen Amtskollegen und werde Ermittler nach Bangkok entsenden.

Singapore Airlines gab an, dass die Nationalitäten der Passagiere 56 Australier, zwei Kanadier, ein Deutscher, drei Inder, zwei Indonesier, einer aus Island, vier aus Irland, ein Israeli, 16 Malaysier, zwei aus Myanmar, 23 aus Neuseeland und fünf Filipinos seien . 41 aus Singapur, einer aus Südkorea, zwei aus Spanien, 47 aus Großbritannien und vier aus den USA.

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Die Associated Press-Autoren Elaine Ng aus Kuala Lumpur, Malaysia und Jon Gambrell aus Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, haben zu diesem Bericht beigetragen.