SPY SHOT: Kabellose MTB-Bremsen?

Spionageaufnahmen auf Fahrrädern ähneln manchmal Fotos von Bigfoot. er sie Suchen Als ob etwas da wäre, aber das Bild ist verschwommen und dunkel, sodass Sie sich fragen, was Sie wirklich sehen. Aber mit etwas Bearbeitung in Lightroom kommen manchmal mehr Details zum Vorschein.

Dieses Foto wurde uns von einem Leser geschickt (Danke, Ben!), der sagte: „Ich war im Forest of Dean unterwegs [during the] Am Wochenende habe ich mit meinen Kollegen einen Mann gesehen, der eine seltsame Bremse hatte. Ich konnte die Kabel nicht sehen, die das Band erreichten. „Ich habe versucht, schnell ein Foto zu machen, aber das war alles, was ich tun konnte.“

Update unten

Ist das eine kabellose Mountainbike-Scheibenbremse?

Angesichts des Winkels des Fotos lässt sich das nicht mit Sicherheit sagen, aber Ben behauptet, er könne keine Schläuche oder Kabel von den Bremsen zum Lenker erkennen. Es ist möglich, dass das Fahrrad interne Kabel durch den Vorbau in den Lenker führt, aber dann würden wir erwarten, dass der vordere Bremsschlauch unter dem Gabelkopf hervorkommt.

Es handelt sich um ein sehr großes Gerät, das im Bereich der Vorderradbremse montiert ist, was darauf hindeutet, dass es sich um mehr als nur Bremssättel handelt.

Wenn es kein drahtloses Bremssystem ist, was dann?

Auf dem Bild sieht es so aus, als ob am Gerät ein Licht leuchtet, das darauf hinweist, dass es irgendeine Art von Elektronik enthält. Außerhalb des Funkbremssystems können das einige Dinge sein: etwa ein ABS-Bremssystem oder ein Datenerfassungssystem, das die Bremsleistung überwacht. Beide Maschinen benötigen weiterhin einen Bremsschlauch für den Hebel. Wenn der Schlauch also nicht in der Ecke des Fotos versteckt ist, kann dies immer noch der Fall sein Er ist Eine Art drahtloses System.

Könnte es passieren?

Wir haben in den letzten Jahren Gerüchte gehört, die darauf hindeuten, dass kabelloses Bremsen nicht völlig vom Tisch ist. Obwohl unsere Gefühle zu diesem Thema gemischt sind, lässt uns das, was wir auf diesem Foto sehen, glauben, dass es noch in weiter Ferne liegt. Hier ist der Grund:

Das Gerät ist groß und benötigt nicht nur Elektronik und eine Pumpe, sondern auch eine Batterie, was alles zu zusätzlichem Gewicht führt. Da sich die Bremsen immer am äußersten Ende der ungefederten Masse befinden, kann sich das zusätzliche Gewicht auch negativ auf die Leistung der Federung auswirken. Es scheint auch, dass einige sehr wichtige Geräte an einem sehr gefährdeten Ort untergebracht werden.

Warum allerdings?

Nehmen wir an, es handelt sich um ein kabelloses MTB-Scheibenbremssystem – warum sollte das jemand wollen? Wir hören bereits die Rufe „Eine Lösung sucht nach einem Problem“, aber ein drahtloses Bremssystem könnte einige echte Vorteile mit sich bringen. Ohne die Notwendigkeit eines durchgehenden Hydrauliksystems vom Hebel bis zum Bremssattel müssen die Bremshebel selbst nicht hydraulisch sein. Alternativ könnten Sie einfach einen elektronischen Knopf am Hebel oder eine bremshebelähnliche Form haben, die den Knopf betätigt. Es sieht so aus, als ob dies der Adaptive-Cycling-Community für Fahrer zugute kommen könnte, die keinen herkömmlichen Bremshebel verwenden können.

Im Hinblick auf die Nutzung von E-Bikes würden kleine Kabel, die zum System führen würden, Batterien in den Bremssätteln überflüssig machen und das System leichter machen. Dies würde auch die Möglichkeit einer ABS-Systemintegration eröffnen.

Hinzu kommen die Vorteile einer kabel- oder schlauchlosen Montage am Lenker. Derzeit scheint dies ein Kompromiss zwischen einem dichteren Bereich am Bremssattel und dem Verzicht auf Kabel und Schläuche zu sein, ohne dass etwas durch den Steuersatz verlegt werden muss.

Vielen Dank, Ben, für diese Informationen!

Update: Es ist drahtlos!