September 8, 2024

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Zu den Staub-Ups am Samstagmorgen zählen Hertha, Ferrucci und Kirkwood

Zu den Staub-Ups am Samstagmorgen zählen Hertha, Ferrucci und Kirkwood

Am Samstagmorgen kam es beim Chevrolet Detroit Grand Prix in der Boxengasse zu einer Kissenschlacht. Die Teilnehmer dieses meist verbalen Austauschs sind Santino Ferrucci von AJ Foyt Racing (oben abgebildet) Und das Andretti Global-Paar Kyle Kirkwood und Kolton Herta.

Es ging um die Versuche des Trios, auf dem schmalen, 1,6 Meilen langen Straßenkurs freien Platz zu finden, um unbelastete Runden zu fahren und vor dem Qualifying Messwerte an den Autos zu erhalten.

Der Eröffnungsschuss wurde von Kirkwood und Ferrucci abgefeuert, als sie sich der linken Ecke näherten. Als Kirkwood nach rechts abbog, um die Kurve einzuleiten, schoss Ferrucci nach innen, um Kirkwood zu überholen, und versuchte, Kirkwood so weit wie möglich nach rechts zu überholen, um den Scheitelpunkt der Kurve richtig zu erreichen, aber Kirkwood begann, nach links abzubiegen und ihre Autos berührten sich sehr leicht. . Der Austausch verärgerte Kirkwood.

„Santino muss aus der Serie geworfen werden“, sagte er über Funk zum Honda-Team Nr. 27.

Auch Ferrucci und Herta fanden im selben späten Sitzungsfenster zueinander und Foyts Fahrer tat alles, um Herta eine einzige Runde lang daran zu hindern, den Honda Nr. 26 vor dem Chevy Nr. 14 zu überholen.

Nach der Sitzung ging Kirkwood in der Boxengasse zu Ferrucci und Foyts Fahrer packte ihn und schubste ihn zurück, bevor ein IndyCar-Offizieller sie trennte und Ferrucci zurück in die Boxenmauer brachte.

„Du hast mich angemacht, du Wichser“, hörte man Ferrucci in der Sendung sagen. „mach das nicht wieder.“

Abgesehen von der Beschlagnahmung von Kirkwoods Feuerwehranzug eskalierte die Konfrontation nicht zu etwas, das mit einer ernsthaften körperlichen Auseinandersetzung verwechselt werden könnte. Zu diesem Zweck lachte Kirkwood, als er zur Box zurückging und die verbale Kissenschlacht in getrennten Interviews mit den drei Teilnehmern fortgesetzt wurde.

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„Wir sind in der Praxis. Ich bin an einem Punkt angelangt, der uns auf den dritten Platz bringen würde, oder?“ sagte Ferrucci. „Ich weiß, dass jeder den Hügel hinunterkommt und wer sich in jemanden verwandelt und das Auto in dich hineinfährt, Mann, ich bin mit dem Kartfahren aufgewachsen und kenne ihn schon seit einer Weile „Ich war schon lange mit ihm besser als mit dem Kartsport.“ „Ich habe ihn also noch nie zuvor so etwas machen sehen. Aber man hat gesehen, wie er sich gestern in (Josef von Team Penske) verwandelt hat. Es ist eine Schande. Es ist eine knappe Sache.“ Auf der Strecke sind wir viel schneller, und es wäre schön gewesen, wenigstens eine Runde zu fahren.

Als ihm NBC mitteilte, dass Kirkwood ihm die Schuld gab, weigerte sich der zierliche Fahrer aus Connecticut, nachzugeben und feuerte zur Sicherheit einen homophoben Schuss auf Herta ab.

„Nun, wenn du zurückgehst und zusiehst und siehst, wie er darauf tritt und nach links geht, weiß ich nicht, welchen weiteren Beweis du dafür brauchst, Mann“, sagte er. „Er hat die Kamera im Flugzeug, nicht wir. Und dann hat sein kleiner Freund dort das Gleiche getan. Überlassen Sie es ihnen, Mann. Wir sind hier draußen und machen unser eigenes Ding. Du weißt, es ist Detroit. Ich habe Eine Explosion. Unsere Crew steht in Flammen.“ Wir wissen, dass wir einen Hot Rod haben.

Als nächstes besuchte NBC Kirkwood und informierte ihn über Ferruccis Standpunkt zu der Situation.

„Er sagte, dass du das getan hast?“ Kirkwood sagte, er sei der Schuldige des Kontakts. „Natürlich wird er das sagen. Jeder bleibt hier stehen, oder? Jeder muss warten, seinen Vorsprung herausholen, eine saubere Runde fahren. Es ist Training, entspannen Sie sich. Und das hat er nicht getan. Er hat beschlossen, es mir anzutun; dann.“ Er hat es Colton angetan, und sie sind fast zusammengestoßen. Ich weiß nicht, was ich tun soll.

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„Ich habe seinen Schoß bereits ruiniert. Es hat auch seinen nächsten ruiniert. Es ist einfach dumm. Er ist gefährlich. Er ist direkt in mich hineingerannt und hat absichtlich versucht, mich gegen die Wand zu stoßen. Und dann bin ich hochgegangen und habe versucht, mit ihm zu reden.“ Dann packt er mich, als würde er mich schütteln, und sagt: „Warum bist du sauer auf mich? Es ist verrückt. Aber das haben wir schon einmal bei ihm gesehen.“

Kirkwood teilte Ferrucci mit, was er vor dem Boykott der Konferenz sagen wollte.

„Ich wollte ihm sagen, dass das völlig unnötig ist. Jeder muss seine Zeitabstände verkürzen und jeder muss eine Runde fahren, damit man versuchen kann, sein Auto zu tunen“, sagte er. „Aber wenn man absichtlich Leute angefahren hat, konnte man sein Auto nicht anpassen, also musste man nur herausfinden, wo sein Kopf nicht war, weil er offensichtlich sowieso keine schnelle Runde fuhr. Das reicht nicht.“ überhaupt keinen Sinn für mich.

Der Mann aus Florida, der der zweitschnellste Fahrer der Session war, schoss auf den 20. Platz Ferrucci, nachdem Foyts Pilot ihn am Sonntag gefragt hatte, ob er befürchte, er würde zu aggressiv fahren.

„Ich denke, auf dieser Grundlage werden wir etwas hinter uns liegen, also mache ich mir keine allzu großen Sorgen“, sagte Kirkwood.

Herta schwenkte den letzten Block und brachte Team Penske, das Foyt mit technischer Unterstützung versorgt, in den Chat.

„Ich weiß nicht einmal, was ich getan habe“, sagte er. „Ich weiß nicht … dieser Typ hat eine ernste Erkrankung. Aber ich bin mit unserem Programm zufrieden „Wir warten alle auf unsere Lücken und er hat mich überholt, also habe ich ihn überholt und seinen Schoß ruiniert.“

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„Er bringt Penske zum fünften Wochenende in Folge erneut auf Platz 20, daher bin ich mit dem, was wir hier machen, zufrieden. Unser Auto ist schnell und wir haben keine Zeit für ihn und seine Aktionen hinten.“