Die NASA hat den Start von Artemis I wegen technischer Probleme abgebrochen

Das bedeutet, dass das Team mehrere Wochen lang keine andere Version ausprobieren kann. Es wird mindestens dreieinhalb Tage dauern, die Rakete zurück zum Gebäude zu drehen.

Die Agentur wird um 16:00 Uhr ET eine Pressekonferenz abhalten, um das Update zu teilen.

Artemis I sollte am Samstagnachmittag starten, aber diese Pläne wurden verworfen, nachdem Besatzungsmitglieder ein Flüssigwasserstoffleck entdeckten, das sie den größten Teil des Morgens damit verbrachten, es zu reparieren. Flüssiger Wasserstoff ist einer der Treibstoffe, die in der großen Kernstufe der Rakete verwendet werden. Trotz des Versuchs verschiedener Reparaturverfahren verhinderte das Leck, dass das Startteam den Flüssigwasserstofftank wieder auffüllen konnte.

Es war das zweite Mal innerhalb einer Woche, dass der Raketen-Countdown aufgrund technischer Probleme unterbrochen werden musste. Der erste Startversuch am Montag wurde abgebrochen, nachdem eine Reihe von Problemen aufgetreten waren, darunter das Kühlsystem für die Triebwerke der Rakete vor dem Start und verschiedene Lecks während der Raketenbetankung.

Das Flüssigwasserstoffleck wurde am Samstag um 7:15 Uhr ET im Motorraum der Mittelstufe in einer Schnelltrennöffnung entdeckt, die die Rakete mit Wasserstoff versorgt. Das unterscheidet sich von dem Leck, das dem bereinigten Start am Montag vorausging.

Startsteuerungen erhitzten die Leitung, um eine dichtere Abdichtung zu erreichen, und starteten den Fluss von flüssigem Wasserstoff neu, bevor ein erneutes Leck auftrat. Sie stoppten den Fluss von flüssigem Wasserstoff, „schlossen das Ventil, das zum Füllen und Ablassen verwendet wurde, und verwendeten Helium, um den Druck auf der Bodentransferleitung zu erhöhen und zu versuchen, ihn wiederherzustellen“, so die NASA.

Dieser Debugging-Plan war nicht erfolgreich. Das Team versuchte erneut, das erste Projekt aufzuwärmen, aber nachdem der Fluss von flüssigem Wasserstoff manuell neu gestartet wurde, trat das Leck erneut auf.

Laut Meteorologin Melody Lowe besteht eine 60-prozentige Chance auf günstige Wetterbedingungen für den Start.

Der Artemis-I-Stack, der die Rakete des Space Launch System und das Orion-Raumschiff umfasst, befindet sich weiterhin auf Launchpad 39B im Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Florida.

Die Artemis-I-Mission war der Beginn eines Programms, das darauf abzielte, Menschen zum Mond zurückzubringen.

Es gibt noch eine Backup-Möglichkeit für den Start der Artemis-I-Mission am 5. und 6. September.

In den letzten Tagen hat sich das Startteam Zeit genommen, um Probleme wie Wasserstofflecks anzugehen, die auftraten, bevor es vor dem geplanten Start am Montag beseitigt wurde. Laut NASA-Beamten führte das Team auch eine Risikobewertung des Motorkonditionierungsproblems und der Schaumrisse durch.

Beide wurden laut Artemis-Missionsleiter Mike Sarafin als akzeptable Risiken im Vorfeld des Start-Countdowns angesehen.

Am Montag meldete ein Sensor an einem der vier RS-25-Triebwerke der Rakete, der als Triebwerk Nr. 3 identifiziert wurde, dass das Triebwerk nicht die richtige Temperaturschwelle erreicht hatte, die für das Abheben des Triebwerks erforderlich war.

Vor dem Abheben müssen die Triebwerke thermisch stabilisiert werden, bevor superkaltes Treibmittel durch sie fließt. Um Temperaturschocks an den Triebwerken zu vermeiden, erhöhen die Raketensteuerungen in den Stunden vor dem Start schrittweise den Druck des Flüssigwasserstofftanks in der Mittelstufe und schicken kleine Mengen flüssigen Wasserstoffs an die Triebwerke. Dies wird als „Blutung“ bezeichnet.

Laut dem Chefingenieur von Space Launch Systems, John Blevins, stellte das Team fest, dass es sich um einen schlechten Sensorwert handelte – und plante, den fehlerhaften Sensor zu ignorieren, der sich vorwärts bewegte.

Jobübersicht

Nach dem Start von Artemis I wird die Reise von Orion 37 Tage dauern, während sie zum Mond reist, ihn umkreist und zur Erde zurückkehrt – eine Gesamtreise von 1,3 Millionen Meilen (2,1 Millionen Kilometer).

Obwohl keine Menschen auf der Passagierliste stehen, enthält sie Passagiere: Drei Mannequins und eine Plüsch-Snoopy-Puppe werden die Orion fahren.

Erwarten Sie Bilder von Earthrise, die denen ähneln, die erstmals während der Apollo 8-Mission im Jahr 1968 geteilt wurden, aber mit viel besseren Kameras und Technologien.