Nach dem Ausscheiden aus dem Autotrader EchoPark Automotive 400 am Sonntag verhängte NASCAR eine Reihe von Strafen, darunter eine Handvoll unsachgemäßer Schutzkleidung und -ausrüstung. Drei Teams der Cup-Serie wurden bestraft.
Zu den bestraften Personen gehört auch der Reifenhalter Nr. 17 von RFK Racing Zach Yager (Handschuhe), Reifenträger Nr. 20 Joe Gibbs Racing Jake Holmes (Helmband) und Jackmans Nr. 33 Richard Childress Racing Doug Warrick (Helm).
Sie alle erhalten eine Rennsperrewas sie dazu veranlasste, das Rennen in Talladega an diesem Wochenende zu verschieben.
Das waren nicht die einzigen Strafen, die NASCAR nach dem jüngsten Cup Series-Wettbewerb verhängte.
NASCAR hat außerdem ein Mitglied suspendiert Austin DillonBoxenpersonal auf unbestimmte Zeit, Nicholas Coffey wurde auf unbestimmte Zeit gesperrt wegen Verstoßes gegen die Drogenmissbrauchsrichtlinie von NASCAR. Nähere Angaben zur Art des Verstoßes machte die Organisation nicht.
Kofi Jackman saß zuletzt im Chevrolet Nr. 3 von Richard Childress Racing beim Rennen am 7. April auf dem Martinsville Speedway. Von 2005 bis 2009 war er Linebacker bei Nebraska.
Zusätzlich, Kyle LarsonCrews wurde für zwei Spiele gesperrt, nachdem er während der zweiten Verwarnung am Sonntag ein Rad verloren hatte.
Kyle Larsons Team Nr. 5 wurde für den Verlust eines Rades bestraft
NASCAR bestrafte die Boxenmannschaft von Kyle Larson, nachdem das Team ein Rad verloren hatte Auf der Strecke während der Vorsichtsmaßnahme der zweiten Etappe auf dem Texas Motor Speedway während des letzten Rennens der Cup Series.
Laut Bob Pockras von FOX verfügt Larsons Team nun über zwei neue Crewmitglieder. Larsons Team präsentiert jetzt den neuen Jackman Erik Ludwig Und ein neuer Schalthebel hinten Mike MossBeide kommen von der Hendrick Motorsports-Crew, die an der Box ist Corey Lajoie.
NASCAR verhängte eine Sperre für zwei Rennen Brandon Johnson (Jack) und Calvin Teague (Hinterer Schalthebel), damit ein Rad während eines Rennens herausgefahren werden kann.
Larsons Crew-Kommentare werden während des GEICO 500 am Sonntag auf dem Talladega Speedway sowie beim Rennen in der darauffolgenden Woche auf dem Dover Motor Speedway fortgesetzt.
Larson war zu Beginn des Rennens in guter Verfassung, bevor ein Problem seinen Tag beendete.
Er führte früh, blieb aber zwei Runden lang in der Boxengasse, eine Strafe für den Verlust eines Rades auf der Strecke während der Verwarnung. Berichten zufolge hatte Larson das Gefühl, eine Reifenpanne zu haben, und dann löste sich während der Vorsichtsmaßnahme der zweiten Etappe sein rechtes Hinterrad.
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