Titanic-Regisseur James Cameron: OceanGate wurde gewarnt

Der Hollywood-Filmregisseur James Cameron, der 1997 bei „Titanic“ Regie führte, sagte der BBC, er spüre den Verlust des Titan-U-Boots „in meinen Knochen“.

Cameron absolvierte 33 Tauchgänge zum Wrack der Titanic.

Er sagte, er sei am Sonntag auf einem Schiff gewesen, als das U-Boot verschwunden sei, und habe erst am Montag von ihr gehört.

Als er erfuhr, dass das U-Boot gleichzeitig seine Navigation und Kommunikation verloren hatte, vermutete er sofort eine Katastrophe.

„Ich habe in meinen Knochen gespürt, was passiert ist. Die Elektronik des U-Bootes versagte, sein Kommunikationssystem versagte, sein Transceiver versagte gleichzeitig – das U-Boot war verschwunden.“

Der Direktor fuhr fort: „Ich habe sofort einige meiner Kontakte in der Gemeinschaft der Tiefseetaucher angerufen. Innerhalb von etwa einer Stunde erfuhr ich von den folgenden Fakten: Sie befanden sich im Abstieg. Sie befanden sich auf 3.500 Metern und gingen auf 3.800 Metern auf den Grund.“

„Ihre Kommunikation geht verloren, ihre Mobilität geht verloren – und ich sagte gleich, man kann nicht alle Kommunikation und Mobilität insgesamt verlieren, ohne dass es zu einer extremen Katastrophe oder einem katastrophalen Hyperaktivitätsereignis kommt. Und das erste, was uns in den Sinn kam, war Implosion.“

Am Donnerstag teilte ein Beamter der US-Marine dem BBC-Partner CBS News mit, dass die Marine kurz nachdem Titan den Kontakt zur Oberfläche verloren hatte, eine „akustische Anomalie im Zusammenhang mit einer Implosion“ festgestellt habe.

Der Beamte sagte, die Informationen seien an das Team der US-Küstenwache weitergeleitet worden, das sie verwendet habe, um den Radius des Suchgebiets einzugrenzen.

Cameron sagte gegenüber BBC News, dass sich die vergangene Woche „wie eine lange, albtraumhafte Farce angefühlt habe, in der Leute herumliefen und über Lärm redeten und über Sauerstoff und all diesen anderen Kram redeten“.

„Ich wusste, dass das U-Boot genau unter seiner letzten bekannten Tiefe und Position lag. Genau dort haben sie es gefunden“, fuhr er fort.

Als das ferngesteuerte Unterwasserfahrzeug am Donnerstag eingesetzt wurde, fügte er hinzu: „Forscher fanden es innerhalb von Stunden, möglicherweise innerhalb von Minuten.“

Cameron bemerkte auch, dass der Verlust der Titan und ihrer Besatzung eine „schreckliche Ironie“ sei, und verglich ihn mit dem Verlust der Titanic selbst im Jahr 1912.

„Wir haben jetzt ein weiteres Unglück, das leider auf den gleichen Prinzipien beruht, Warnungen nicht zu beachten“, sagte er. „Oceangate wurde gewarnt.“

Er sagte, in der Firma hätten Leute gearbeitet, und sie hätten gekündigt, den Grund nannte er jedoch nicht.

Er fuhr fort, dass einige Mitglieder der Deep-Immersion-Gemeinschaft, zu denen er selbst nicht direkt zählt, einen Brief an OceanGate geschrieben haben, in dem sie sagten, dass sie, in seinen Worten, glauben, „Sie sind auf dem Weg in die Katastrophe.“

In einem im März 2018 von der Marine Technology Society (MTS) an OceanGate gesendeten und von der New York Times erhaltenen Brief heißt es, dass „der aktuelle ‚experimentelle‘ Ansatz von OceanGate … zu negativen Ergebnissen führen kann (von unbedeutend bis katastrophal). „

Unabhängig davon zeigen US-Gerichtsdokumente, dass ein ehemaliger OceanGate-Mitarbeiter bereits 2018 vor möglichen Sicherheitsproblemen mit dem Schiff gewarnt hat.

Aus Dokumenten geht hervor, dass David Lockridge, der Leiter des Marinebetriebs des Unternehmens, im Inspektionsbericht Bedenken geäußert hat.

Ein OceanGate-Sprecher lehnte es ab, sich zu den von Herrn Lochridge und MTS angesprochenen Sicherheitsproblemen zu äußern.