PARIS (Reuters) – Französische Lkw-Fahrer und Müllsammler schlossen sich am Dienstag landesweiten Streiks gegen die Rentenreformpläne von Präsident Emmanuel Macron an, als die Gewerkschaften ihre Kampagne intensivierten, um eine radikale Änderung der Politik zu erzwingen.
Am sechsten Tag des Arbeitsstreiks seit Mitte Januar kam es zudem zu weit verbreiteten Störungen im Personen- und Hochgeschwindigkeitszugverkehr, die Treibstofflieferungen wurden eingestellt und viele Schulen geschlossen.
Dies ist eine entscheidende Zeit für die Regierung, die hofft, dass das Parlament die Reform noch in diesem Monat annehmen wird.
Um den Druck auf den Gesetzgeber zu erhöhen, das zweijährige Rentenalter nicht auf 64 anzuheben, sagten Frankreichs härteste Gewerkschaften, dass es dieses Mal zu Streiks nacheinander kommen werde, die tagelang andauern könnten, auch bei Ölraffinerien und Eisenbahnen .
„Wir machen weiter, bis die Reform zurückgezogen wird“, sagte der Vorsitzende der Gewerkschaft Force Ouvriere, Frédéric Soileaux, gegenüber RTL Radio.
Umfragen zeigen, dass Macrons Vorschlag, die Menschen länger arbeiten zu lassen, in der breiten Öffentlichkeit nicht sehr beliebt ist. In mehr als 300 Städten werden Straßenproteste erwartet.
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Es gab Berichte über Schüler, die Schulen schlossen, während BFM TV Arbeiter zeigte, die Autos am Straßenrand in der Nähe von Amiens in Nordfrankreich abstellten, während andere den Zugang zu einem Industriegebiet blockierten.
„Diese Reform ist unfair“, sagte Aurelie Herkus, die in der Stadt Pont-Audemer in der Normandie für öffentliche Finanzen arbeitet. „Macron macht Unternehmen Steuergeschenke … Er muss aufhören, immer wieder mit denselben Leuten Geschäfte zu machen.“
Rotary-Streiks?
Frankreichs führende Gewerkschaften haben bisher mit seltener Geschlossenheit gearbeitet, aber die kommenden Tage und Wochen werden ihre Fähigkeit auf die Probe stellen, diese Einheitsfront aufrechtzuerhalten.
Die CFDT, heute Frankreichs größte und allgemein reformorientierte Gewerkschaft, hat sich den von der CGT, Force Ouvriere (FO) und anderen geforderten Streiks nicht angeschlossen.
„Die CFDT wird andere Arten der sozialen Mobilisierung vorschlagen“, sagte CFDT-Präsident Laurent Berger am Montag in einem Radiointerview.
Während die Regierung nach Spaltungen unter den Gewerkschaften sucht, in der Hoffnung, dass sie die Bewegung schwächen, könnten die CGT und FO, zwei Kräfte im Transport- und Energiesektor, auch ohne die Beteiligung der CFDT erhebliche Störungen verursachen.
Die Regierung besteht darauf, dass ihr Reformplan notwendig ist, um sicherzustellen, dass das Rentensystem nicht bankrott geht.
„Ich kann verstehen, dass nicht viele Menschen noch zwei Jahre arbeiten möchten, aber es ist notwendig, die Kontinuität des Systems zu gewährleisten“, sagte Premierministerin Elisabeth Borne gegenüber France 5 TV.
Das Macron-Lager hat zwar keine absolute Mehrheit im Parlament, kann aber auf die Unterstützung zumindest eines Teils der konservativen Republikaner zählen.
„Ich bitte Emmanuel Macron, dort zu bleiben“, sagte Bruno Retaelo, Senator der LR-Partei. „Wenn er aufgibt, wird er keine weiteren Reformen durchsetzen können, und dies wird das Ende seiner (zweiten) Amtszeit sein“, fügte er hinzu.
Die Gesetzgebung hat jedoch einen holprigen Weg durch das Parlament, und Macron und seine Regierung müssen möglicherweise besondere verfassungsmäßige Befugnisse nutzen, um die parlamentarische Abstimmung zu umgehen.
„Wir gehen noch höher“, sagte Philippe Martinez, Präsident der CGT-Gewerkschaft, gegenüber JDD Weekly. „Der Ball liegt jetzt beim Präsidenten (Macron) und es liegt an ihm, diese Reform zurückzuziehen“, fügte er hinzu.
Zusätzliche Berichterstattung von Forest Crelin, Benjamin Mallet, Ingrid Melander, Elisabeth Pineau, Benoit van Overstraeten, Blandine Henault, Dominique Vidalon, Marc Lleras und Jonathan van der Voort Schreiben von Ingrid Melander Redaktion von Tomasz Janowski, Kirsten Donovan und Christina Fincher
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