Die Vereinigten Staaten beabsichtigen, die Vorschriften zur Kontrolle der Schadstoffemissionen von Fahrzeugen zu lockern

Die Regierung von Präsident Biden plant, die strengen neuen EPA-Regeln zurückzunehmen, die US-Automobilhersteller gezwungen hätten, Elektrofahrzeuge bis 2032 zu ihrem Kerngeschäft zu verlagern. entsprechend New York Times, Ich habe gestern geschrieben, dass die Akteure der Branche die Verwaltung dazu bewegt haben, ihnen mehr Zeit zu geben, die Kosten für Elektrofahrzeuge zu senken und die landesweite Ladeinfrastruktur vollständig auszubauen.

Die mal Er schreibt, dass Gewerkschaftsführer Biden gedrängt hätten, ihnen mehr Zeit zu geben, um die Gewerkschaftsmitgliedschaft auf Arbeiter in neuen Elektrofahrzeugfabriken in den Vereinigten Staaten auszuweiten. Wie der Artikel feststellt, ist die Unterstützung der Gewerkschaften von entscheidender Bedeutung, da Biden vor seiner Wiederwahl steht, da er mit einer schlechten Klimasituation und Angriffen des Kandidaten und ehemaligen Präsidenten Donald Trump konfrontiert ist.

Die ursprünglichen Anforderungen der EPA sahen vor, dass Elektrofahrzeuge bis 2032 67 Prozent der Verkäufe neuer leichter Nutzfahrzeuge und 46 Prozent der Verkäufe neuer mittelschwerer Nutzfahrzeuge ausmachen sollten – ein deutlicher Anstieg gegenüber 7,6 Prozent im Jahr 2032. mal Notizen vom letzten Jahr. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen hat sich verlangsamt, sodass das Ziel aus mehreren Gründen außer Reichweite ist, nicht zuletzt, weil die Automobilindustrie auf großen Elektro-Lkw und SUVs besteht, die die Lieferkette nicht zu angemessenen Kosten anbieten kann.