Mai 5, 2024

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„Ein Haufen toter Roboter hier.“

„Ein Haufen toter Roboter hier.“

Nachricht

Verzweifelte Tesla-Besitzer in und um Chicago versuchten vergeblich, ihre Autos aufzuladen, während die eisigen Temperaturen im Mittleren Westen herrschten.

Laut Fox Chicago haben sich Ladestationen in den letzten Tagen praktisch in Autofriedhöfe verwandelt, da die Temperaturen in den negativen zweistelligen Bereich sanken.

„Nichts. Kein Saft. Es sind immer noch null Prozent“, sagte Tyler Bird, der seit Sonntagnachmittag versucht, seinen Tesla an der Supercharger-Station in Oak Brook, Illinois, aufzuladen, den Medien. „Das ist, als wäre man drei Stunden hier.“ „Nachdem ich gestern drei Stunden hier war.“

Bird und mehrere andere Tesla-Besitzer versuchten, ihre Autos inmitten langer Schlangen und verlassener Autos an anderen Tesla-Ladestationen im Großraum Chicago aufzuladen, berichtete der Nachrichtensender.

„Das ist verrückt. Das ist eine Katastrophe. Im Ernst“, sagte Tesla-Besitzer Chalice Mizell.

Jemand schiebt einen Tesla an eine Autoladestation im Raum Chicago, wo viele Elektroautos bei eisigen Temperaturen stehen bleiben müssen. Fox 32 Chicago

Mizell sagte, sie habe ihr Auto stehen lassen und sich von einer Freundin mitnehmen lassen, nachdem ihr Auto nicht mehr aufgeladen wurde.

„Wir haben hier einen Haufen toter Roboter“, sagte einer der Männer.

Kevin Somrak erzählte Fox, dass er am Sonntagabend auf dem Chicago O’Hare International Airport gelandet sei und seinen Tesla tot und nicht startfähig vorgefunden habe.

Laut Fox Chicago haben sich Ladestationen zu Autofriedhöfen für Tesla-Fahrzeuge entwickelt, und die Temperaturen sinken in den negativen zweistelligen Bereich. Fox 32 Chicago
Ein sichtlich frustrierter Mann steht in der Nähe eines Tesla, der am Montag an einer Ladestation im Großraum Chicago nicht aufgeladen werden konnte. Fox 32 Chicago

Er musste einen Tieflader-Abschleppwagen mieten, um das Auto zu einer funktionierenden Ladestation zu transportieren.

Ein Experte sagte den Medien, dass kaltes Wetter die ordnungsgemäße Ladefähigkeit von Elektroautos beeinträchtigen könnte.

„Es ist kein Plug-and-Go. Sie müssen die Batterie vorkonditionieren, was bedeutet, dass Sie die Batterie auf die ideale Temperatur bringen müssen, um ein schnelles Laden zu ermöglichen“, sagte Mark Bielek von der Chicago Automobile Trade Association.

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FOX Business hat sich an Tesla gewandt, aber noch keine Antwort erhalten.



https://nypost.com/2024/01/16/news/chicago-area-tesla-charge-stations-lined-with-dead-cars-in-freezing-cold-a-bunch-of-dead-robots- Hier draußen/?utm_source=url_sitebuttons&utm_medium=site%20buttons&utm_campaign=site%20buttons

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