Von der massiven Massenkarambolage, an der mehr als die Hälfte der Fahrer auf einer NASCAR-Straßenstrecke in Chicago beteiligt waren, bis hin zum spektakulären Reifenunfall sorgten nasse Straßen und enge Kurven für ein turbulentes Rennen beim historischen Rennen in der Innenstadt.
Experten sagten schwierige Bedingungen voraus, noch bevor Überschwemmungen und sintflutartige Regenfälle die Herausforderungen für die Fahrer bei diesem einzigartigen Event noch verstärkten.
Die 2,2 Meilen lange Strecke führte die Fahrer an berühmten Wahrzeichen der Stadt vorbei und über Hauptstraßen, voller 90-Grad-Kurven – nach links und rechts – und erlaubte praktisch keinen Spielraum für Fehler.
Das Rennen war ursprünglich auf 100 Runden angesetzt, wurde jedoch aufgrund einer Regenverzögerung, die dazu führte, dass die Fahrer sich gegenseitig überholten und die Sonne unterging, auf 75 Runden verkürzt.
Nichts davon hinderte Shane Van Gisbergen daran, in Chicago Cup-Series-Geschichte zu schreiben.
Hier ist ein Blick auf einige der vielen Unfälle, die während des ersten Straßenrennens in Chicago beobachtet wurden:
Besondere Vorsicht
Dillon-Wand
Stau auf der Michigan Avenue
Nach etwas mehr als 50 absolvierten Runden kostete eine Massenkarambolage mehr Fahrer das Leben als bei jedem anderen Unfall im Rennen.
Als die Autos in Kurve 11 von der Michigan Avenue in den Jackson Drive einbogen, drehte sich William Byron und kam mit der Leitplanke in Berührung.
Dann versuchten Kevin Harvick und Corey LaJoie, seinem Auto auszuweichen, was dazu führte, dass die Autos rückwärts fuhren. Byron versuchte dann, auf die Strecke zurückzukehren und blockierte dabei den einzigen Fluchtweg aus der Kurve.
Kevin Harvick und Corey LaJoie verursachen in der NASCAR-Runde eine Massenkarambolage, die zur sechsten Verwarnung des Rennens führt
Bowman und Hameln drehen sich
Noah Gragsons Albtraum im sechsten Stock
das Sandwich
Reifenkatastrophe
Dank Kyle Busch dauerte es nur drei Runden, bis die erste Warnflagge wehte.
Busch, der mit 18 Jahren ins Rennen gingj Spot kam den Columbus Drive herunter, als er in Kurve 6 die Kontrolle über sein Auto verlor und an der Kreuzung von Columbus und Balbo Drive gegen die Reifensperre prallte:
Kyle Busch mit der Nummer 8 sorgte beim NASCAR Chicago Street Race für die erste Verwarnung, als er in Kurve sechs stürzte
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