April 26, 2024

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Tesla-Fabrikarbeiter in Shanghai appellieren an Elon Musk, Bonuskürzungen einzufordern

Tesla-Fabrikarbeiter in Shanghai appellieren an Elon Musk, Bonuskürzungen einzufordern
  • Posts über Bonusrabatte erscheinen in den chinesischen sozialen Medien Twitter
  • Arbeiter sagten, die Kürzungen seien mit einem „Sicherheitsvorfall“ verbunden.
  • Im Februar ereignete sich in der Tesla-Fabrik in Shanghai ein tödlicher Unfall

SHANGHAI (Reuters) – Arbeiter in der Fabrik von Tesla Inc (TSLA.O) in Shanghai nutzen die sozialen Medien, um Elon Musk und die chinesische Öffentlichkeit anzusprechen, nachdem sie laut Online-Beiträgen am Wochenende über Pläne informiert wurden, ihre Leistungsprämien zu kürzen . und Arbeiter.

Mehrere Veröffentlichungen kritisierten auch Teslas Umgang mit einem tödlichen Unfall in der Fabrik, dem größten der Welt, Anfang dieses Jahres und stellten in Frage, ob Rabatte damit zusammenhängen.

Die Situation stellt einen seltenen Ausbruch von Unzufriedenheit im Tesla-Werk in Shanghai dar, seinem größten und produktivsten Standort, dessen Arbeiter Musk letztes Jahr dafür lobten, dass er „3-Uhr-Öl“ verbrannt hatte, um den Betrieb während der zweimonatigen Coronavirus-Sperre der Stadt fortzusetzen.

Seit Ende letzter Woche erscheinen Beiträge in Foren wie Baidu Tieba. Einige haben Twitter genutzt, das Musk gehört und in China gesperrt ist, um über die Konten des Milliardärs und seiner Mutter Maye Musk und die von Tesla zu twittern.

„Bitte beachten Sie, dass die Leistung (der Bonus) der Mitarbeiter an vorderster Front in Teslas Fabrik in Shanghai willkürlich abgezogen wird“, sagte eine Person mit dem Twitter-Handle @AFeiywu in einem Tweet, der an Elon Musk und Teslas Asien gerichtet war.

Zwei Arbeiter in der Fabrik, in der Tesla etwa 20.000 Mitarbeiter beschäftigt, sagten Reuters, dass die Vorgesetzten ihnen am Wochenende gesagt hätten, sie sollten ihre vierteljährlichen Prämien kürzen, die an die Fabrikleistung gebunden sind.

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Die Arbeiter sagten, Tesla-Vorgesetzte hätten einen „Sicherheitsvorfall“ erwähnt, als sie nach den Gründen für die Bonuskürzung gefragt wurden. Aus Angst um ihre Arbeitsplätze weigerten sie sich, ihre Namen preiszugeben.

Mehrere Online-Veröffentlichungen haben behauptet, dass Arbeiter in der Fabrik in Shanghai dieses Jahr zu Unrecht für einen Vorfall in der Fabrik bestraft wurden, bei dem ein Arbeiter im Februar starb.

Laut einem Bericht, der am 12. April von der lokalen Regierung von Pudong veröffentlicht wurde, ereignete sich am 4. Februar in der Schweißwerkstatt der Tesla-Fabrik in Shanghai ein mechanischer Unfall, bei dem ein Arbeiter ums Leben kam.

Die Untersuchung der lokalen Regierung kam zu dem Schluss, dass die Aufsicht über das Sicherheitsmanagement von Tesla indirekt zu dem Unfall beigetragen hatte, und sagte, dass der verstorbene Arbeiter direkt verantwortlich sei.

Tesla und Elon Musk reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren.

Seine Mutter, May Musk, ist ein Model, das in China eine Anhängerschaft gewonnen hat. Sie hat kürzlich eine zweiwöchige Tournee durch das Land absolviert, wo sie für ihre Memoiren geworben hat.

Nächste Ergebnisse

Einige Arbeiter sagten in Online-Beiträgen, dass ihre vierteljährlichen Prämien um etwa 2.000 Yuan gekürzt worden seien.

Die Grundgehälter im Werk in Shanghai beginnen bei etwa 5.340 Yuan (777 US-Dollar) pro Monat, wobei in einigen Fällen zusätzliches Einkommen aus Überstunden, Schichten und jährlichen und vierteljährlichen Prämien stammt.

Vor Steuern können Arbeiter 110.000 bis 120.000 Yuan pro Jahr verdienen, einschließlich Prämien und Überstundenlöhne, so die Rekrutierungsstelle auf dem offiziellen Wechat-Konto der staatlichen Lingang Group, die Rekrutierungsdienste für Unternehmen in der Region anbietet. Dieses Lohnniveau entspricht dem anderer internationaler und chinesischer Hersteller in der Region.

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Tesla wird voraussichtlich am Mittwoch die Ergebnisse des ersten Quartals vorlegen. Das Hauptaugenmerk der Investoren und Analysten wird darauf liegen, wie die Preissenkungsrunde für Elektroautos die branchenführenden Gewinnmargen gedrückt hat.

Zach Kirkhorn, CFO von Tesla, sagte im vergangenen Quartal, dass Tesla erwartet, eine Bruttomarge von 20 % auf Autos zu halten, ohne Leasing und behördliche Kredite, wobei der durchschnittliche Verkaufspreis seiner Elektroautos weltweit über 47.000 US-Dollar liegt.

($1 = 6,8763 CNY)

Die Berichterstattung wurde von Zhang Yan, Xuzhou Cui und Brenda Goh bereitgestellt; Redaktion von Anne Marie Rountree; Tom Hogg und Sonali Paul

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