April 30, 2024

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Tesla möchte, dass die Aktionäre das vom Richter in Delaware verworfene Gehaltspaket von Musk in Höhe von 56 Milliarden US-Dollar wiederherstellen

Tesla möchte, dass die Aktionäre das vom Richter in Delaware verworfene Gehaltspaket von Musk in Höhe von 56 Milliarden US-Dollar wiederherstellen

Detroit – Tesla wird die Aktionäre auffordern, ein 56-Milliarden-Dollar-Vergütungspaket für CEO Elon Musk wieder einzuführen, das dieses Jahr von einem Richter in Delaware abgelehnt wurde, und den Firmensitz des Elektroautoherstellers von Delaware nach Texas zu verlegen.

In einer am frühen Mittwoch bei den Bundesaufsichtsbehörden eingereichten Einreichung teilte das Unternehmen mit, dass es die Aktionäre auf seiner Jahresversammlung am 13. Juni bitten werde, über beide Themen abzustimmen.

Im Januar entschied Bundeskanzlerin Kathleen St. Jude McCormick, dass Musk keinen Anspruch auf ein umfangreiches Vergütungspaket habe, das der Vorstand von Tesla im Wert von rund 55,8 Milliarden US-Dollar über einen Zeitraum von 10 Jahren ab 2018 gewährt habe.

Vor fünf Jahren wurde in einer Tesla-Aktionärsklage behauptet, dass das Gehaltspaket aufgehoben werden müsse, weil es von Musk diktiert worden sei und das Ergebnis von Scheinverhandlungen mit Direktoren gewesen sei, die ihm nicht unterstellt seien.

Einen Monat nach dem Urteil des Richters sagte Musk, er werde versuchen, die Börsennotierung von Tesla nach Texas zu verlegen, wo er den Hauptsitz des Unternehmens bereits verlegt hatte.

Nach dem Urteil des Richters tat Musk genau das mit seinem privaten Gehirnimplantatunternehmen Neuraling und verlegte seinen Firmensitz von Delaware nach Nevada.

In einem Brief an die Aktionäre diese Woche sagte Vorstandsvorsitzender Robin Denholm, Musk habe das erwartete Wachstum des Autoherstellers erreicht und Tesla alle Aktienwert- und Betriebsziele des von den Aktionären genehmigten CEO-Vergütungspakets 2018 erreicht.

„Weil das Gericht in Delaware Ihre Entscheidung hinterfragt hat, wurde Elon in den letzten sechs Jahren für keine seiner Arbeiten für Tesla bezahlt, was dazu beigetragen hat, erhebliches Wachstum und Shareholder Value zu generieren“, schrieb Denholm. „Dies erscheint uns – und vielen Aktionären, von denen wir bereits gehört haben – grundsätzlich unfair und im Widerspruch zu den Wünschen der Aktionäre, die dafür gestimmt haben.“

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Laut einer behördlichen Einreichung hat Tesla bis 2023 weltweit mehr als 1,8 Millionen Elektrofahrzeuge ausgeliefert. Doch der Bestand des Unternehmens ging in diesem Jahr schnell zurück, da die Verkäufe von Elektrofahrzeugen einbrachen.

Angesichts der Ungewissheit über das künftige Wachstum, des zunehmenden globalen Wettbewerbs und der schwindenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugverkäufen könnte es für Aktionäre schwierig werden, ein fettes Lohnpaket zu unterstützen.

Die Aktien von Tesla haben in diesem Jahr mehr als ein Drittel ihres Wertes verloren, da massive Preissenkungen nicht dazu führten, dass mehr Käufer angezogen wurden. Das Unternehmen gab an, von Januar bis März 386.810 Fahrzeuge ausgeliefert zu haben, was 9 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres waren.

Die Aktionäre werden gebeten, im Jahr 2023 eine nicht restriktive Konsultativabstimmung über die Vergütung von Führungskräften abzugeben.

In der bei der Securities and Exchange Commission eingereichten Vollmachtserklärung wurde jedoch nicht auf Musks Antrag eingegangen, 25 % der Tesla-Aktien zu halten, um bei Tesla künstliche Intelligenz und Robotik voranzutreiben. Derzeit besitzt er 20,5 % des Unternehmens.

Im Januar forderte Musk den Tesla-Vorstand in einem Beitrag auf X, der Social-Media-Seite, die er jetzt betreibt, dazu auf, ein neues Vergütungspaket auszuarbeiten. Er schrieb, wenn er nicht 25 % bekäme, wolle er das Produkt mit einem anderen Unternehmen außerhalb von Tesla entwickeln.

Dan Ives, ein Wedbush-Analyst, der Tesla grundsätzlich optimistisch gegenübersteht, sagte in einem Interview, dass viele Fragen, darunter Musks künftige Vergütung, nicht eingereicht wurden.

„Das ist der Elefant im Raum, weil Musk mit dem X gedroht hat, und es ist ein großer Überhang für die Tesla-Aktie“, sagte Ives.

Musk, sagte er, wolle für drei bis fünf Jahre CEO von Tesla sein und mit dem Unternehmen künstliche Intelligenz entwickeln. Wenn das Unternehmen nächste Woche die Ergebnisse des ersten Quartals vorlegt, sollte Musk laut Ives Pläne für die zukünftige Entwicklung darlegen, einschließlich des Status des Modells 2, eines kompakten Elektrofahrzeugs, das etwa 25.000 US-Dollar kosten wird. Sonst würden dunkle Tage kommen, sagte er.

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„Investoren nehmen Musk nicht nur beim Wort“, sagte er. „Man hat das Gefühl, als würde das Flugzeug ins Meer stürzen, und der Vorstand konzentriert sich auf seine eigenen salzigen Erdnüsse.“

Aufgrund des Kursrückgangs verfügt Musk in diesem Jahr über weniger Einfluss als noch im Januar. „Sie hat sich in sechs Monaten von Cinderella zu A Nightmare on Elm Street entwickelt“, sagte Ives.

Zum Zeitpunkt des Urteils des Gerichts in Delaware hatte Musks Paket einen Wert von mehr als 55,8 Milliarden US-Dollar, aber der Kursverfall des Unternehmens in diesem Jahr hätte den launischen CEO vor Gericht mehr als 10 Milliarden US-Dollar kosten können. Die Vergütung von Musk für 2018 wurde zum Handelsschluss am 12. April mit 44,9 Milliarden US-Dollar angegeben.

Seit letztem Jahr hat Tesla die Preise für einige Modelle um bis zu 20.000 US-Dollar gesenkt. Die Preissenkungen haben den Wert gebrauchter Elektrofahrzeuge gesenkt und die Gewinnmargen von Tesla gemindert.

Diese Woche kündigte Tesla an, 10 % seiner Belegschaft, also rund 14.000 Menschen, entlassen zu wollen.

In der Einreichung sagte der Vorstand von Tesla, dass die Entscheidung, die Zustimmung der Aktionäre zu Musks Gehaltspaket für 2018 einzuholen, vom Vorstand getroffen worden sei, nachdem er einen Bericht eines Sonderausschusses unter der Leitung von Vorstandsmitglied Kathleen Wilson-Thompson erhalten habe.

Sollte es signifikante Stimmen gegen künftige Vergütungspakete für Führungskräfte geben, „werden wir die Bedenken unserer Aktionäre berücksichtigen und der Vergütungsausschuss wird bewerten, ob Maßnahmen erforderlich sind, um diese Bedenken auszuräumen“, schrieb der Vorstand.

Tesla Inc. fiel diese Woche um weitere 8 %. Die Aktien fielen am Mittwoch um etwa 1 %.

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Chapman berichtete aus New York. Diese Geschichte wurde korrigiert, um klarzustellen, dass die Abstimmung der Aktionäre über die künftige Vergütung von Führungskräften nur beratender Natur ist.