Der griechische Premierminister Kyriakos Mitsotakis hat die Familien der 57 Menschen, die bei dem Zugunglück in dieser Woche getötet wurden, um Entschuldigung gebeten.
In einer Facebook-Nachricht sagte Herr Mitsotakis: „Im Jahr 2023 können in Griechenland … zwei Züge, die in verschiedene Richtungen fahren, nicht auf demselben Gleis fahren, und niemand merkt es.“
Die Proteste dauerten mehrere Tage.
Es wurden Zusammenstöße mit der Polizei gemeldet, als am Sonntag Tausende an Demonstrationen in der Hauptstadt Athen teilnahmen.
Die Polizei schätzte, dass 12.000 Menschen an den Protesten teilnahmen.
Einige Demonstranten zündeten Mülltonnen an und warfen Benzinbomben. Die Polizei feuerte Tränengas und Blendgranaten ab und räumte den zentralen Syntagma-Platz innerhalb weniger Minuten von Demonstranten.
Berichten zufolge ließen Demonstranten Hunderte von schwarzen Luftballons zum Gedenken an die Toten in den Himmel steigen, einige mit Slogans wie „Nieder mit mörderischen Regierungen“.
In der Nacht zum 28. Februar befanden sich auf demselben Gleis ein Personenzug und ein Güterzug, die in entgegengesetzte Richtungen fuhren.
Die ersten vier Waggons des Personenzuges entgleisten und die ersten beiden Waggons fingen Feuer und wurden fast vollständig zerstört.
Zugunfälle werden weitgehend auf menschliches Versagen zurückgeführt.
Anfang dieser Woche sollte ein 59-jähriger Bahnhofsvorsteher in Larissa wegen fahrlässiger Tötung vor Gericht erscheinen. Sein Anwalt Stefanos Pantzartzidis gab zu, dass der Bahnhofsvorsteher für den Unfall verantwortlich war.
Aber viele in Griechenland sehen den Unfall als einen Unfall, der darauf wartet, passiert zu werden, und die Eisenbahnergewerkschaft beschuldigte aufeinanderfolgende Regierungen der „Respektlosigkeit“ gegenüber der griechischen Eisenbahn, die zu diesem „enttäuschenden Ende“ geführt habe.
Schockiert vom Ausmaß der Verwüstung gingen die Bewohner von Athen und Thessaloniki letzte Woche auf die Straße. An den Protesten nahmen auch Studenten teil – viele der Passagiere in einem Zug waren 20-jährige Studenten, die nach einem langen Wochenende, das die griechisch-orthodoxe Fastenzeit feierte, nach Thessaloniki zurückkehrten.
„Das Schienennetz sah kompliziert aus, mit abgenutztem, schlecht bezahltem Personal“, sagte Nicos Savva, ein Medizinstudent aus Zypern, der Nachrichtenagentur AFP.
Zugführer in Griechenland haben von chronischen Problemen mit elektronischen Systemen berichtet, die vor drohenden Gefahren warnen.
Verkehrsminister Kostas Karamanlis trat aus Respekt vor den Toten zurück. Herr Karamanlis übernahm die Verantwortung für das Versäumnis der Regierung, die Eisenbahnen des Landes in seinen dreieinhalb Jahren an der Macht zu modernisieren.
Unmittelbar nach dem Unglück rief die griechische Regierung eine dreitägige Staatstrauer aus und kündigte an, die Kosten für die Beerdigung der Opfer aus öffentlichen Mitteln zu tragen.
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