Porsche stellte seinen neuen Macan EV vor, der bei seiner Markteinführung im Jahr 2024 das zweite reine Elektroauto des deutschen Luxusautoherstellers des Volkswagen-Konzerns sein wird. Das Teaserbild wurde in einer offiziellen Grafik gezeigt, die im Rahmen der Zusammenarbeit des Unternehmens mit dem Autohersteller veröffentlicht wurde . Österreichische Werft Frauscher. Interessanterweise arbeitet das österreichische Unternehmen an einem eigenen 28,4 Fuß langen vollelektrischen Sportboot, das den gleichen Antriebsstrang wie der kommende Porsche Macan EV verwenden wird.
Test-Muleles des Porsche Macan EV wurden bereits mehrfach gesichtet. Allerdings zeigt das neue Teaserbild das kommende Elektroauto in einem ganz anderen Licht als die frühen Prototypen. Es sieht schlanker aus und ist stark vom Porsche Taycan EV beeinflusst, dem ersten Elektrofahrzeug der Automarke überhaupt. Das Teaser-Bild zeigt den neuen Crossover von der Seite, und wie sich herausstellt, sieht das Heckprofil eleganter aus als beim Vorgängermodell mit Verbrennungsmotor, das den Heckprofilen des Panamera und Taycan ähnelt. Auch die Rücklichter ähneln denen des Taycan EV. Der Macan EV scheint mit einem eleganten roten LED-Streifen ausgestattet zu sein, der sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt, ein visuelles Designelement beim Taycan EV und in einer Vielzahl anderer neuerer Fahrzeuge.
Lesen Sie auch: Ein vollelektrischer Porsche-SUV erscheint bald für 2027, der über dem Cayenne platziert werden soll
Anschauen: Porsche Taycan Cross Turismo EV geht bei Sand und Schnee an die Grenzen
Die Designskizze verrät nichts über das Frontprofil oder den Innenraum des kommenden Macan EV. Erwarten Sie jedoch, dass das Elektrofahrzeug über scharfe, elegante LED-Scheinwerfer und eine vom Taycan beeinflusste Frontoptik verfügt. Im Innenraum erwartet Sie eine breite Palette an Funktionen, die durch fortschrittliche Technologie unterstützt werden, sowie ein Gefühl von Geräumigkeit und Komfort.
Apropos Porsche Macan EV-Spezifikationen: Dieses Auto wird von der neuen PPE-Architektur angetrieben, bei der es sich um eine dedizierte EV-Plattform handelt und 800-V-Technologie verwendet. Diese EV-Plattform bietet Platz für einen 100-kWh-Lithium-Ionen-Akku. Die Leistung und das Drehmoment des Autos sowie die Reichweite des Elektrofahrzeugs bleiben jedoch ein Rätsel. Wir erwarten eine Spitzenleistung von 603 PS und ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm.
Erstveröffentlichungsdatum: 26. Juni 2023, 09:36 Uhr IST
„Leser. Typischer Popkultur-Fan. TV-Befürworter. Stolzer Twitter-Praktizierender. Alkoholfanatiker. Hingebungsvoller Musikfreak.
More Stories
Asiatische Aktien legen zu, während die Rohstoffe steigen: Die Märkte schließen
Kupfer ist das neue Öl und der Analyst geht davon aus, dass die Preise um 50 % auf 15.000 US-Dollar steigen werden
Was weißt du diese Woche?