Der CEO von Spirit Airlines bezeichnet die Luftfahrtbranche als „manipuliertes Spiel“ und US-Verbraucher seien „auf lange Sicht Verlierer“

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Von Daniela Genovese, Fox Business

Ted Christie, CEO von Spirit Airlines, sprach offen über die Luftfahrtbranche, verglich sie mit einem manipulierten Spiel und sagte, die amerikanischen Verbraucher seien die „langfristigen Verlierer“.

„Heute konzentrieren sich fast alle Gewinne der gesamten US-Luftfahrtindustrie auf nur zwei Unternehmen, während kleinere, nicht alte Fluggesellschaften darum kämpfen, wieder profitabel zu werden, was mehr denn je wie ein manipuliertes Spiel aussieht“, sagte Christie zu den Ergebnissen Anruf mit Analysten. .

Er fügte hinzu: „Die Big Four sind die Nutznießer dieser neuen Normalität, und die amerikanischen Verbraucher sind auf lange Sicht die Verlierer.“

Bis vor Kurzem glaubte die Fluggesellschaft, „das Branding der neuen Einrichtung könnte blau sein“, erklärte Christie.

Er bezog sich auf die gescheiterte 3,8-Milliarden-Dollar-Fusion mit JetBlue Airways Anfang des Jahres. Christie argumentierte, dass der ursprünglich im Jahr 2022 angekündigte Fusionsvertrag der Fluggesellschaften „Hunderte Millionen für die Verbraucher einsparen und einen echten Konkurrenten für die dominierenden Big Four US-Fluggesellschaften schaffen würde“, aber er stieß auf erheblichen regulatorischen Widerstand.

Im Januar blockierte ein Bundesrichter die Übernahme von Spirit durch JetBlue, nachdem er sich mit dem Justizministerium darauf geeinigt hatte, dass der Deal die Verfügbarkeit von Billigflugreisen beeinträchtigen würde.

„Wenn wir ein paar Monate zurückblicken, sind wir immer noch der festen Überzeugung, dass es eine schwerwiegende Fehlinterpretation sowohl der Beweise als auch des Gesetzes war, als ein Bundesgericht unsere Fusion mit JetBlue anordnete“, sagte Christie gegenüber Analysten.

„Die Tatsache, dass das Justizministerium eine Klage eingereicht hat, um eine Fusion zwischen zwei Fluggesellschaften mit einem gemeinsamen Marktanteil von weniger als 8 % zu blockieren, zeigt, wie ignorant die Regierung über unser dynamisches Luftfahrtgeschäft ist, insbesondere in der Zeit nach dem Coronavirus“, sagte er sagte. „