Videos von der Szene zeigten eine Menschenmenge, die am Sonntagabend Smartphone-Fotos von der überfüllten Brücke anklickte. Einige Beamte schätzen, dass 400 Menschen auf der Brücke zusammengepfercht waren, als die Tragseile rissen und die 760-Fuß-Spannweite einstürzte.
Männer, Frauen und Kinder wurden gesehen, wie sie sich an der abgeschnittenen Brücke über der Wasserstraße festhielten. Einige krochen über die bröckelnden Schienen und kehrten ans Ufer zurück; Andere verschwanden im Wasser. Die indische Armee engagierte Armeeeinheiten und Marinetaucher in den Rettungsaktionen.
Als die Rettungsbemühungen am Montag fortgesetzt wurden, kehrte die Inspektion zu dem Unternehmen zurück, das die Brücke renoviert und betreibt. Der Auftragnehmer Orewa ist ein großer Hersteller, der für Uhren und Fertigung bekannt ist Die sechsmonatige Renovierung der Brücke wurde am Freitag abgeschlossen, gerade rechtzeitig für die E-Bikes, Gujarati New Year. Es wurde ohne Erlaubnis der Regierung wieder für Touristen geöffnet, sagte der Stadtbeamte Sandeepsingh Jhala gegenüber The Indian Express.
Jala kritisierte die Brückenbetreiber dafür, Touristen zuzulassen, ohne den Menschenstrom zu kontrollieren.
Die örtliche Polizei habe bisher acht Personen zum Verhör festgenommen, sagte ein Polizeibeamter von Morbi.
In ihrer ersten Klage nannte die örtliche Polizei weder Orewa noch ein anderes Unternehmen, sagte jedoch, sie werde Anklage wegen schuldhaften Totschlags gegen „das für die Instandhaltung der Brücke verantwortliche Unternehmen“ und „die Verwaltungsgesellschaft“ erheben. Die Anklage wegen schuldhafter Tötung kommt hinter Mord zurück und ähnelt im US-Rechtssystem dem Totschlag.
Ein Orewa-Sprecher sagte: „Viele Menschen in der Mitte der Brücke versuchten, von einer Spur auf die andere zu wechseln, als die Brücke einstürzte“, berichtete Indian Express.
Es ist nicht klar, warum das Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Wanduhren, Elektrofahrrädern und Keramik spezialisiert hat, mit dem Betrieb der Brücke beauftragt wurde. Das Unternehmen war am Montag für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
Die Brücke, die auf der offiziellen Tourismus-Website von Gujarat vorgestellt wird, ist fast ein Jahrhundert alt und bei Touristen beliebt. Es wurde von einem Gujarati-Prinzen gebaut, der vom Bauen fasziniert war. Vaji Tagore baute Eisenbahnen, Häfen, Tempel und eine Brücke, die ein technisches Spektakel war und seine beiden Paläste verband.
Das sagte Premierminister Narendra Modi am Sonntag „tiefes Bedauern“ Betrübt und sagte, er habe es versucht „Notmobilisierung“ Kurz vor der Tragödie eilten Rettungsteams, hauptsächlich Frauen und Kinder, in das Katastrophengebiet. Er sollte die Baustelle am Dienstag besichtigen.
Der Ministerpräsident von Gujarat, Bhupendra Patel, teilte dies mit Videomaterial Soziale Medien zeigen, wie Menschen von Rettungsteams mit Booten und Schwimmhilfen aus dem Fluss gezogen werden.
Hassan in London und Mahesh Lanka in Ahmedabad haben zu diesem Bericht beigetragen.
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