Die weltbesten Fluggesellschaften für den Fall, dass etwas schief geht: Sehen Sie sich die Liste an

Laut AirHelp, einem Unternehmen für Passagierrechte, ignorieren sie jedoch ein entscheidendes Element – Wie gehen Fluggesellschaften mit Kunden um, wenn Probleme auftreten?

„Wir glauben, dass eine Fluggesellschaft nicht nur danach beurteilt werden sollte, wie sie ihre Passagiere während des normalen Geschäftsbetriebs behandelt, sondern auch nach der Rücksichtnahme, die sie ihren Kunden entgegenbringt, wenn etwas schief geht“, heißt es in dem Bericht.

Um ihren jährlichen AirHelp Score zu erstellen, bewertete die Organisation 83 Fluggesellschaften anhand ihrer Pünktlichkeit, Kundenbewertungen und der Effizienz bei der Bearbeitung von Kundenentschädigungsansprüchen.

Jeder Faktor wurde in der Bewertung gleich gewichtet, sagte Tomasz Pauliszyn, CEO von AirHelp.

Basierend auf Daten vom 1. Januar bis 30. September 2023 sind dies die Fluggesellschaften, die die Liste anführen AirHelp-Ergebnis 2023:

1. Qatar Airways – 8.38

2. Eurowings – 8.27

3. LOT Polish Airlines – 8.11

4. Etihad Airways und All Nippon Airways – 8.09 (Verband)

6. Austrian Airlines – 8.07

7. American Airlines – 7,97

8. China Airlines – 7,92

9. Widiru – 7,89

10. United Airlines – 7,88

Die 10 Fluggesellschaften mit der niedrigsten Bewertung auf der AirHelp-Liste 2023 sind:

1. Tunesische Fluggesellschaft – 4.12

2. British Airways – 5.03

3. Frontier Airlines und Pegasus Airlines – 5.18 (Verband)

5. Tschechische Fluggesellschaft – 5.20

6. Air Canada – 5,68

7. Seele – 5,69

8. Tarom und Azores Airlines – 5,71 (Verband)

10. Air Austral – 5,77

Qatar Airways hat seit 2015 alle AirHelp-Ranglisten angeführt – mit einer Ausnahme. Im Jahr 2016 fiel die in Doha ansässige Fluggesellschaft auf den zweiten Platz hinter Singapore Airlines. Im Jahr 2022 belegte es gemeinsam mit Etihad Airways den ersten Platz, sagte Pauliszyn gegenüber CNBC Travel.

Die vollständige Liste für 2023 finden Sie auf AirHelp Webseite.

Die fünf Fluggesellschaften, die allein bei der Bearbeitung von Entschädigungsansprüchen am besten abgeschnitten haben – wobei beurteilt wird, wie Fluggesellschaften Ansprüche bearbeiten („Ignorieren sie Ansprüche oder lehnen sie fälschlicherweise ab?“) sowie Reaktions- und Auszahlungszeiten, sind:

• China Airlines und Brussels Airlines – 8.2 (Verband)
• United Airlines, SAS Scandinavian Airlines und airBaltic – 8.1 (Verband)

Diejenigen, die bei der Schadensregulierung am schlechtesten sind, sind:

• British Airways – 1
• Gulf Air – 1.4
• Czech Airlines, Aircalin und Vietnam Airlines – 1,7 (Verband)

British Airways sei aufgrund von Personalmangel möglicherweise Letzter geworden, sagte Pauleszyn.

„Als eine der größten und beliebtesten Fluggesellschaften haben sie wahrscheinlich mit einer großen Anzahl von Schadensfällen zu kämpfen“, sagte er.

Als Antwort auf die Bitte von CNBC Travel um einen Kommentar erklärte British Airways: „Wir arbeiten hart daran, unsere Reaktionszeiten zu verbessern … Wir haben weitere 1.500 neue Kollegen zur Unterstützung eingestellt und neue automatisierte Technologien eingeführt, um einfachere und schnellere Schadensfälle zu lösen Die meisten Fälle wurden gelöst.“ Innerhalb von sieben Wochen.

Die Fluggesellschaft fügte hinzu, dass mehr als die Hälfte der anhängigen Fälle Schadensersatzansprüche in der Europäischen Union betreffen, die aufgrund der durchzuführenden Kontrollen Zeit in Anspruch nehmen.

Singapore Airlines ist führend Bewertungen der meisten großen FluggesellschaftenMit einer Bewertung von 5,4 in der Schadenbearbeitung belegte es Platz 26 der Liste. Eine andere hoch angesehene Fluggesellschaft, Emirates, belegte aus demselben Grund Platz 24 auf der Liste.

AirHelp teilte CNBC mit, dass es seine eigenen Daten verwendet, um zu überwachen, wie gut Fluggesellschaften Kundenerstattungsansprüche bearbeiten.

Die Organisation unterstützt Passagiere bei der Geltendmachung einer Entschädigung nach Flugverspätungen oder Annullierungen gemäß mehreren internationalen Vorschriften zu den Rechten von Fluggästen, darunter: EC261 In Europa und Anak 400 In Brasilien“, sagte er.

„Beispiele, bei denen ein Passagier einen Anspruch geltend machen kann, sind Flüge einer europäischen Fluggesellschaft, bei denen der Passagier mehr als drei Stunden zu spät an seinem Zielort ankam, oder ein Flug, der von der Fluggesellschaft weniger als zwei Wochen vor Abflug annulliert wurde.“

Er sagte, dass die Bearbeitung von Schadensfällen von entscheidender Bedeutung sei, da sie sich direkt auf die Zufriedenheit der Passagiere und die allgemeine betriebliche Effizienz der Fluggesellschaft auswirke.

„Eine schnelle Lösung von Ansprüchen wie verlorenem Gepäck, Flugunterbrechungen oder anderen Unannehmlichkeiten kann Passagiere davon abhalten, für ihre zukünftigen Reisepläne eine andere Fluggesellschaft zu wählen“, sagte Pauleszyn. „Es ist entscheidend für die Aufrechterhaltung eines positiven Rufs und der Kundentreue.“