Israel-Hamas-Krieg, Al-Shifa-Krankenhaus im Gazastreifen, Verhandlungen über die Freilassung von Geiseln

Eine mit den Verhandlungen vertraute Quelle sagte, die Geiseln, die auf ein Ziel von 400 Lastwagen pro Tag hinarbeiten, seien zuversichtlich, dass das Abkommen es ihnen ermöglichen werde, eine beträchtliche Menge an Hilfsgütern in den Gazastreifen zu bringen.

Die Quelle sagte, Israel sei sich bewusst, dass mehr Hilfe benötigt werde.

Nach Angaben der Vereinten Nationen fuhren vor dem Terroranschlag der Hamas auf Israel am 7. Oktober täglich etwa 455 Hilfslastwagen in den Gazastreifen ein.

Allerdings gebe es noch logistische Probleme, die gelöst werden müssten, teilte das US-Außenministerium mit. Dies ist eine Herausforderung für viele Akteure, die für verschiedene Bereiche verantwortlich sind, wenn es darum geht, Hilfe in Gaza zuzulassen.

„Letzte Woche stießen wir auf ein Problem, als wir durch Rafah fuhren und die Lagerhäuser füllten. Und wegen des Treibstoffmangels… ging uns auf dem Weg durch Rafah und nach Gaza der Treibstoff aus, sodass wir nicht in der Lage sind, dort Hilfe zu verteilen.“ die es in Gaza brauchen“, erklärte er.

„Eine Vereinbarung, die die Sekretärin getroffen hat [of State Antony Blinken] Letzte Woche von Mitgliedern des israelischen Kriegskabinetts gedrängt, kündigte es am Freitag an, dass erstmals Treibstoff nach Rafah transportiert werden solle, um dort humanitäre Hilfe leisten zu können, und nun ist es im Inneren geschehen. Aber es gibt noch viel mehr zu tun und wir machen weiter.