Mai 17, 2024

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„Unsicherer“ Haas war ausschlaggebend für die Entscheidung über die vernichtende Invasion beim Großen Preis von Australien

„Unsicherer“ Haas war ausschlaggebend für die Entscheidung über die vernichtende Invasion beim Großen Preis von Australien

Die FIA-Stewards haben ein Urteil bezüglich der „inakzeptablen“ Invasion der australischen Grand-Prix-Strecke veröffentlicht, die „erhebliche Gefahr für Zuschauer, Rennleiter und Fahrer“ darstellte.

Besonders hervorzuheben war die Feststellung, dass Nico Hülkenbergs gestrandetes Haas-Auto, das er nach dem Rennen geparkt hatte, in einem „unsicheren“ Zustand für Zuschauer zugänglich war.

Nach Anhörung von Vertretern des Rennveranstalters Grand Prix von Australien verwiesen die Stewards die Angelegenheit an das Leitungsgremium der F1, die FIA ​​​​und insbesondere an den FIA ​​World Motor Sports Council.

Australiens Grand Prix Corporation, der Promoter des Melbourne F1-Rennens, schlug unterdessen einen Behandlungsplan vor, der von den Stewards im Schiedsrichter umrissen wurde.

Er beschrieb die Situation wie folgt: „Einer großen Gruppe von Zuschauern gelang es, die Sicherheitslinien zu durchbrechen und sich während des Rennens Zugang zur Strecke zu verschaffen. Sicherheitsmaßnahmen und Protokolle, die für die Veranstaltung erwartet wurden, waren es nicht umgesetzt, was zu einer unsicheren Umgebung für Zuschauer, Fahrer und Rennleitung führt.

Außerdem hatten die Zuschauer auch Zugang zu Auto Nummer 27 [Hulkenberg’s Haas], das am Ausgang von Kurve 2 geparkt war und dessen Licht immer noch rot blinkte (dh das Auto befand sich in einem unsicheren Zustand mit einer möglichen elektrischen Entladung). „

Der australische GP gab im Vorfeld des Rennens Richtlinien für die Invasion der Strecke nach dem Rennen heraus und flehte die Teilnehmer an, „auf das Streckenauto mit den grünen Blinklichtern und der ertönenden Sirene zu warten“, bevor sie die Rennstrecke betreten.

Laut den Gastgebern, die mehreren Vertretern zuhörten und die Videobeweise überprüften, gab die AGPC „offen ein Versagen in Bezug auf Sicherheitsprotokolle und Sicherheitsverfahren“ zu.

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„Der Veranstalter stimmte dem Bericht des FIA-Delegierten und des Rennleiters zu und stimmte zu, dass dies eine inakzeptable Situation war, die schwerwiegende Folgen hätte haben können“, schrieben die Sportkommissare, bevor sie feststellten, dass die AGPC gegen das internationale Sportgesetz der FIA verstoßen hatte.

Laut den Stewards hat sich die AGPC verpflichtet, eine gründliche Untersuchung durchzuführen, die sie als „eine gründliche Überprüfung des Verstoßes und der Wachen, die Hülkenbergs Auto schützen“ und „eine gründliche Überprüfung von“ ausführt [remedial] Plan“ in Absprache mit der Victoria State Law Enforcement Agency. Die AGPC hat dafür eine Frist bis zum 30. Juni beantragt.

Aber, „weil dies ernste Fragen der Sicherheit betrifft, bitten die Sportkommissare hiermit die FIA, zu prüfen und zu kommentieren, ob die oben genannten Schritte ausreichen, um die geäußerten Bedenken auszuräumen.“ Der Vorfall wurde an das WMSC verwiesen, um weitere Schritte „oder anwendbare Strafen“ festzulegen.

Der australische GP in Melbourne hat einen Vertrag mit der F1, der bis 2035 läuft.

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